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展飛機(jī)械

繁峙縣物料在氣力輸送泵中的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是怎樣的

作者:展飛機(jī)械 日期:2022-01-22

   氣力輸送泵是靠高速氣流來(lái)實(shí)現(xiàn)物料的輸送,在氣力輸送裝置的垂直輸料管中由于氣流速度大于物料懸浮速度,物料粉粒便不斷地向上運(yùn)動(dòng)。在輸送過(guò)程中,粒子間的互相碰撞,粒子與管壁的碰撞以及在加料及氣固分離等過(guò)程中都無(wú)法避免粒子的破碎,顆粒物料受摩擦、剪切、壓縮或拉伸等作用都可以引起破碎,此外熱應(yīng)力或電作用也會(huì)引起顆粒破碎。同時(shí),因氣力輸送所選用的氣流輸送速度一般都大大超過(guò)層流臨界速度,因此物料顆粒除了上升以外,還受到與流向垂直運(yùn)動(dòng)的分量作用,和輸送物料顆粒本身大小,形狀不規(guī)則的影響,以及粒子相互之間或與管壁碰撞等原因,使物料顆粒受到氣流不均勻的推力而產(chǎn)生不斷地旋轉(zhuǎn)、搖擺,所以物料顆粒不是直線(xiàn)上升,而是呈不規(guī)則曲線(xiàn)上升。

  由于粉粒體的物理特征主要有:磨琢性、顆粒性、導(dǎo)電性、硬度、細(xì)度、粘著性和附著性、氣體滲透性和保持能力、低熔點(diǎn)、易燃易爆性、吸濕性和流動(dòng)性、濕含量、易碎性等。在選擇料位開(kāi)關(guān)時(shí),在粉粒體的這些特性中,需要重點(diǎn)考慮的因素有粉粒體的細(xì)度、密度、硬度、導(dǎo)電性、吸濕性和流動(dòng)性、易燃易爆性這六個(gè)方面。而從市場(chǎng)反饋上看,阻旋式料位開(kāi)關(guān)、振動(dòng)式料位開(kāi)關(guān)、電容式料位開(kāi)關(guān)、射頻導(dǎo)納料位開(kāi)關(guān)等料位開(kāi)關(guān)較為常見(jiàn)。

  氣力輸送泵一般安裝在料倉(cāng)庫(kù)底固定牢靠,并對(duì)進(jìn)出風(fēng)管給以固定,同時(shí)保證風(fēng)管在水平線(xiàn)上,個(gè)連接處要加以密封處理,保證不漏氣。新投產(chǎn)的氣力輸送泵或改變所輸物料時(shí),應(yīng)先把活動(dòng)風(fēng)管外腔加入足量的潤(rùn)滑油,再通過(guò)執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)活動(dòng)風(fēng)管進(jìn)行調(diào)整。企業(yè)在使用氣力輸送泵時(shí)對(duì)氣力輸送泵的使用壽命影響大的就是行業(yè)的作業(yè)環(huán)境,因此,企業(yè)應(yīng)該改善氣力輸送泵的作業(yè)環(huán)境并對(duì)氣力輸送泵的一些零部件進(jìn)行日常檢查,確保氣力輸送泵能正常運(yùn)行。其次,應(yīng)該定期檢查設(shè)備,清掃、打理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),如果長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn)、不適用,建議管壁倉(cāng)落灰管上的插板閥,代運(yùn)行一段后把氣力輸送泵內(nèi)物料全部送空,然后按停機(jī)順序停機(jī)。

標(biāo)簽: 氣力輸送泵
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